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除去北斗短報文外,我們還有哪些應急通信保障?

2021-05-28 09:20:44

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  所謂應急通信保障,指的是在各種自然災害和突發事件發生,正常通信不能保障的時候,運營商為保障緊急救援和必要通信而提供的一種快速響應的特殊通信機制。

  隨著北斗短報文、衛星物聯網等新的信息技術發展,更多的應急通信保障手段陸續出現,為人民群眾的生命財產安全保駕護航。當然除了北斗短報文,目前還有多種應急通信保障。

  1、天通衛星移動通信系統

  衛星移動通信系統的特點是利用衛星通信的多址傳輸方式,可以為全球用戶提供大跨度、大范圍、遠距離的漫游和機動、靈活的移動通信服務,特別是在偏遠的地區、山區、海島、受災區、遠洋船只及遠航飛機等通信方面更具獨特的優越性。

  在衛星應急通信領域,曾經國內的衛星移動通信曾經長期依賴國外衛星提供服務,價格昂貴而且不利于國家安全。

  作為我國獨立設計、自主研發的衛星移動通信系統,天通衛星移動通信系統是由中國電信承擔、我國自主研發的衛星移動通信系統,自 2018 年 3 月份試運行以來,中國電信已經為水利、消防、林業、武警、電力、海洋、漁業等多個領域的 3 萬多行業客戶和超過 300 萬的航空旅客、1500 艘的海洋船只提供了服務。

  2、無人機+5G高空基站應急通信

  無人機作為應急通信保障的重要一環,可以在常規應急保障措施無法正常運作時,即遭遇地震、泥石流等自然災害造成的路段坍塌而形成孤島時,作為一種新的手段進入或者接近保障目標,為該區域提供應急通信保障服務。

  此外,在5G基站的加持下,5G基站與無人機的結合,在搶險救災、大型活動現場等多個通信中斷或突發性用戶量增多的特殊應用場景有了更多的“用武之地”,而且比起以往應急通信車小范圍的信號覆蓋,5G與無人機的組合可以提供更為廣闊的覆蓋范圍。以中國移動此前進行的無人機5G高空基站應急通信測試,當無人機基站飛行到200 米高空時,覆蓋能力可超過 6.5 公里。

  3、應急通信系統平臺

  以中國聯通的“應急一張圖”為例,通過 5G、AI 等技術,在統一的 GIS 平臺上快速構建突發事件定位、應急資源分析、事件態勢研判、通信調度協同、類案特征匹配等業務。與之類似的還有中國移動的 One POWER 工業互聯網平臺等等。

  不難看出,平臺類的應急通信保障可以更綜合地解決應急通信保障的問題。實際上,基于北斗短報文為核心的衛星應急通信系統也可對包括但不限于北斗、天通等終端設備進行管理,從而提供更多維度的應急通信保障。

  當前信息社會,各種突發事件頻繁出現,為了在最短的時候內獲取各類信息開展延救和自救,通信行業建立了完備的應急通信保障體系。文章里面提到的應急通信保障措施只是目前多種應急通信保障的一部分,實際應用中有著更多的應急通信保障著你我的安全。

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